廃墟的絶対静寂空間

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B級スポット>>道頓堀 - 大阪市

[109]NEX-5 試し撮り@道頓堀3

20100822 22:04:12


NEX-5 試し撮り@道頓堀3-1
 本体付属のHDRモードでは、先にも触れたとおり、JPEGでしか保存できない。
 自前で三枚ほど撮影してHDR化すればいいのだが、CameraRawおよび、LightRoomがNEX-5のRAW形式(ARW)に対応していなかったので、カメラ付属のSONY製の現像ソフトでTIFFなどに変換してからHDR化する必要があり、面倒だった。いや、面倒な手間はいいのだが、むしろ問題は、TIF化してしまうことで、ビット情報が少なくなり、特に黒つぶれしている部分などがRAWから直接HDR化するのに比べ、ノイズが出やすくなるのだ。

 
NEX-5 試し撮り@道頓堀3-2
 NEX-5のRAWの対応をバージョンアップで待っていたのだが、なかなかバージョンアップされない。
 と思っていたら、最近、製品自体のバージョンアップではなく、Adobe LabsでCamera Raw6.2、Lightroom 3.2 がRC版として公開されていてこれでは、NEX-5のRAW形式もサポートされていた。

 早速ダウンロードして使用し、PhotoShopのHDRで作成したのが、今回の写真である。
 
 このRC版では、NEX-5の、18-55のズームレンズのレンズプロファイルも付いているので、歪みのひどいレンズもすっきり修正できる。ただしなぜかf2.8 16mmパンケーキレンズのレンズプロファイルは入っていない。
 今回の撮影はパンケーキのみだったので、レンズプロファイルの適用は行っていない。

NEX-5 試し撮り@道頓堀3-3
 PhotoshopというかAdobe CS5および、LightroomでNEX-5がサポートされ、また、NIKONマウントのアダプタもあるので、いよいよNEX-5で本格的に、撮影開始できるだろう。

 ただし、レンズプロファイルとの関連を考えると、マウントアダプタを介するとレンズ情報が残らないので、レンズプロファイル適用の際は、手動でレンズを選ぶ必要がある。大体見ればわかるといえばわかるのだが、カットごとにどのレンズを使ったのか記憶に頼らねばならないのは、多少痛手ともいえるが、ボディ本体が小さくなるのがメリットである。

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B級スポット>>道頓堀 - 大阪市

[108]NEX-5 試し撮り@道頓堀2

20100822 21:37:32


NEX-5 試し撮り@道頓堀2-1
 最近、経営停止したくいだおれです。

NEX-5 試し撮り@道頓堀2-2
 くいだおれがくれば、忘れられないのがかに道楽。
 実は関西に住みながら、くいだおれ、かに道楽、どちらも入ったことがない。

NEX-5 試し撮り@道頓堀2-3
 そして、ちかくの法善寺横丁の方に入っていく。

NEX-5 試し撮り@道頓堀2-4
 なかにある飲み屋。
NEX-5 試し撮り@道頓堀2-5
 小料理屋。
高そう・・・
NEX-5 試し撮り@道頓堀2-6
 そして反対側まで来てしまった。

NEX-5 試し撮り@道頓堀2-7

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B級スポット>>崖の階段? - 大阪府岬町

[107]岬町の崖にある階段状のもの

20100822 15:36:37


岬町の崖にある階段状のもの-1
http://www.unkar.org/read/anchorage.2ch.net/occult/1250380304

 上記掲示板で、岬町の山肌に謎の階段があるという記事をたまたま見つけた。
 付近の加太、友ヶ島にかけては、砲台など要塞があったので、その一環のものか?
 たまたま古い階段が掘り起こされたのか?
 議論されているが決着らしきものは出ず・・・

 その他散策も含め、行ってみて撮った写真が上記。

 確かに階段に見えるが・・・
岬町の崖にある階段状のもの-2
アップしてみる。
ははは、どう見ても、これはたまたま割れ方がそう見えるだけで・・・
以上。
場所は

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LoveHina 今にもよだれが出そうなくらい、育ちの良いぷっくりツルツルの肌が・・・d(゚∀゚)□ cwca.mobi/love-hina.htm 2011/10/14 08:53:15
MeRoMero 借金返えそうぜd(゚∀゚)〇 ttp://cwca.mobi/OVA/0013A4/ 2011/10/14 08:53:11

JUNCTION>>りんくうジャンクション - 大阪府

[106]りんくうジャンクション

20100822 00:41:55


-1
 関西空港ができ、それに伴って、山の手を走る阪和自動車道の泉佐野ジャンクションから、空港までの高速、「関西空港自動車道」(関空道)ができた。
 また、阪神高速湾岸線もでき、湾岸線からも空港にいける必要があるため、設けられた関空道と、湾岸線の接点が、りんくうジャンクションになる。
 正確には、関空道は泉佐野ジャンクションから、りんくうジャンクションまでとなり、そこから先の空港への橋は、「関西国際空港連絡橋」と呼ばれているため、関空道、湾岸4号線、関西国際空港連絡橋のそれぞれの終点、(起点?)の接する部分となる。

-2
 形としては、関空道がそのまま直視して、関西国際空港連絡橋に通じるので、湾岸線は、空港連絡橋方面、関空道の泉佐野ジャンクション方面の2手に分かれることになる。
 アングルには、ゲートタワービルの姿も入っている。
湾岸線の方を見たアングル。

-4
 少し引くと、ゲートタワーホテル、およびその左のワシントンホテルが見えている。

 ここは地元なのでいいとして、あと大阪で大きなジャンクションって。。。「松原ジャンクション」「東大阪ジャンクション」「吹田ジャンクション」あたり・・・

 時間があればチャンレンジしてみたい。
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vuyKtYQeobalrzrfSek At last, semoone who knows where to find the beef 2013/05/25 17:37:57

廃墟>>貝塚 結核病棟

[105]結核病棟 其の弐

20100815 14:34:21


結核病棟 其の弐-1
 建物奥の様子。
 二階の金網は何だったのだろうか?

結核病棟 其の弐-2
 入って右側の建物。
 こちらは二階建ての学校風の建物で、おそらくこちらが入院棟だったのだろう。


結核病棟 其の弐-3
 入り口左側の建物。こちらが治療棟だったのか。

結核病棟 其の弐-4
 入り口にはSECOMのシール。

結核病棟 其の弐-5
 通路の様子。
 あちこちのドアにSECOMのシールが張られている。
 正面に、二階への階段が見える。

結核病棟 其の弐-6
 二階に上がってみる。
 二階といっても屋根はなく、クーラーなどのメンテナンスエリアだと思う。
 正面の3つの窓。
 デザイン的には少し凝ったものになっている。

結核病棟 其の弐-7
 こういう風に見ると、屋根が落ちている風に見えて廃墟っぽいが、これはデザインで、もともと屋根はない。
 

 
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記号士 おお、そうでしたか。最近模型店って少なくなりましたね。是非伺わさせて下さい(^ ^) 2012/10/15 19:05:01
ひがし すでに40年過ぎましたが、今となっては、ただ懐かしいです。 今は模型店を経営してます。 2012/10/05 23:26:51
Θ記号士Θ たまに行きますが、どんどんブッシュ化していきますね。 2012/10/03 14:23:10
ひろむ 懐かしい 自分は昭和45年前後そこに入所していました 2012/10/02 09:32:37

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