階段の最上部のアップ。

　下から。
　上まで上ってみようとも思うものの、山側の車道からよく見え、車道は結構トラックなど走っているので控えることにした。できれば滑り降りたかったのだが・・・（嘘）

　階段部分。結構腐敗が進んでいる。

　その他、上の方にはヨットがある。
　写真では分からないが、近くで見ると、本物を水に浮かべているわけではなく、固定の作りつけであることがわかる。　
　この池？プールには、中央に小島があり、やしの木が生えている。
　ウォータースライダーの近くにあった小型の滑り台。
　ウォータースライダーには、身長の最低の制限があるので、これはそれに満たない乳幼児向けか。

　アクアパーク東山の主な施設はこれくらい。
　というわけで、次回京都編、「全和凰美術館」（実はこの施設のまん前）。元々の「梅小路蒸気機関車館」。蹴上水路（インクライン）～南禅寺水路閣。　「光華寮」あたりを紹介する予定である。




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　今回からは少し目先を変えて、京都方面のレポートをお届けしたい。
　ことのきっかけは、実は京都とは関係ない「豊後森機関庫」にある。
　この廃墟の写真を見て、惹かれるものがあったので、全国での扇状の機関車庫を探してみると結構あちこちに残っていることが分かった。その中でも京都の梅小路には、蒸気機関車館として再利用されているらしく、これは一度訪れて見なければということで、京都方面に出かける計画を立てたのだ。

　どうせならそれ以外にも京都方面で前から気になっていた、廃墟、旧跡を回ってみようという一環で、このアクアパーク東山も訪れた次第。
　ちなみにアクアパーク東山を知ったのは、「廃色melancholy」様の、山科区の廃墟という記事による。

　山科は確かにボーリンク場がありましたな。全国でボーリングが大流行し、その後一気に熱が冷めたためほとんどののボーリンク場が一気に廃墟になっていた気がする。

　気を取り直して、アクアパーク東山。正攻法で正面玄関から見てみる。
　内側にも扉があるのだ・・・が、開いておるな。



　「・・・中略・・・・」で、ふと気づいてみるとプールに向かう坂道にいた。途中一体何があったのか、記憶がない・・・＾＾
　とても暑い日だったので、雑草も元気元気。

　姿を現した、大蛇のようなウォータースライダー。
　
　下側からのショット。
　ウォータースライダーというか、グラススライダー。
　プールへの出口が二つあることに注目。
　はて、それぞれどういう経路になっていたのだろうか。
　それにしても、こういうものに萌えを感じるのは、ジャンクションに萌えるのに通じているのかもしれない。

　その滑り台部分からうかがい知れる階段部分。
　
　雰囲気はこの階段が一番廃墟らしい。
　しかし、滑り降りるところは一本？
　もう一つの出口はどこから乗り込むことになっているのだろう？
　あ、答えは「廃色melancholy」様の掲載されている写真にあった・・・・
　ここではひかえることとする。


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