ボディーの方は大体これでいいかなという感じになったので、（フロントボンネットは、開閉機構、内部はとりあえず放置）調色。
　いろいろ色については考えていたのですが、純粋な黒よりも少し青＋ほんの少し赤を入れた感じの黒かなと思い作りました。
　フィニッシャーズのロータス色である、ブルーブラックも入れてます。
　
　ボディー基本色と、内装のオレンジを塗ってみた。
　ボディー色は、とりあえず試し吹きの感じで、サフよりも荒れが見つけやすいので。
シートですが、背もたれ部分が、なんとなくふんわり感が足りない気がします。

　ボディーはエッジを殺さないよう、慎重に２０００番で整えます。もう一度塗るので、下地が出ても気にしないで。また、写真は省略しましたがこの下にサフは吹いてます。

　座席のふんわり感をパテで盛っているところ。
　シートの筋を残すようにしようと思っていたのですがうまくいかず、結局埋めてしまいました。ここは再度彫りなおしですね。

　さて、話は変わって、前からちょっと気になっていた瞳用ジェルクリアというのを試しに買ってみた。２０００円近くするので試しといっても、なかなかの痛手である。

　中身はこれ。右のチューブに透明ジェルが入っていて、付属の紫外線LEDとボタン電池で照らして硬化させるというもの。
　粘度は瞬間接着剤くらいでしょうか。自動車なら、エンブレムや、メーター類に使用できそうだなと思って。
　ただ下地との食いつき度は弱いですね。

　わざわざ瞳用ジェルクリアを買ったのはもうひとつの目的があった。
　それがこれ。自動車用のUVパテ。これも紫外線で硬化するもので、説明書では直射日光に当てるとあるのだが、これが上記紫外線LEDで硬化させられれば便利かなと思って。
　
　試してみたら見事硬化しました。タミヤ光パテもありますが、あれは光なので暗いところで作業が必要ですが、こちらは、本当に紫外線LEDなどを近くで照射しないと固まらないようなので、便利といえば便利。固まり具合も光パテと似ていて、溶液の多い部分だとちょっとドロッとした感じになります。食いつきも光パテ程度かなあ？あまり強くはありません。硬さは少し光パテよりも硬い感じで色は白です。

　いずれにせよこれらパテは固形部と溶液部が分離していることが多いので、光パテの場合は、黒いビニテを巻いた塗料の空き瓶に入れて、かき混ぜて使ってます。これもそうしようかな・・・

　この紫外線硬化については、LEDを直接ボタン電池で点灯させるのもなんなんで（なんなんで、ってなんなんだ＾＾　できればボタン電池でなく、エネループにしたいとか、ポケットライト形式にしたいとか）、１００均のポケットライトなどから改造できないか検討中。引き続きレポートします。

　
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