久しぶりの更新です。
　製作自体は色々やっているのですが、BLOG更新の方が追いついていない状態です＾＾；

さて前に攻殻機動隊のバトーのランチャを作ったのですが、オーバーフェンダーが広いものだったので、そのとき別に買っていたサファリラリーバージョンを、作ってみました。
　最近、デカール張りたい症候群で、デカールものを一靴か作っています。おいおい紹介します。
　製作途中はなく、いきなり完成写真ですみません。でも、２回目だし、ほとんどキットのままです。いや、１００％キットのままだと思います。
　いやあ、デカール張り楽しいですな＾＾

　
にほんブログ村ランキングのクリックお願いします。

　何とかカンとかで完成にこぎつけた、フジミ版のアヴェンタドール。
　運転席、ドア内側の再現など、苦労、苦闘のあとが・・・

　正面。
　ライトは透明パーツに下のでY字型の部分も、透明で下の白が透けている状態とし、リアリティーアップ？

　正面図。ガラスは例によって薄いクリアの緑を吹いている。

　サイドの様子。
　エンジンカバーは、可動化にはしたものの、二本のパイプの伸縮で支えるところが未完成で、とりあえず洋白線で支えている。
　リアスポイラーもアップ状態。

　エンジンルーム。完成ししてしまえば、フジミ版でもそれほど見劣りはしない、
　手を加えるなら、サスペンションアームでしょうね。
　リアの状態。バンパーの４つのセンサーも穴あけ後、二本の金属パイプを差し込むことで皿状の凹みを再現。

　ドアを閉じて正面図。
　網系は、結構白っぽかったので、ジャーマングレーに近い色で塗装している。

　リアの図。
　ワイルドなフォルムがたまりませんなあ。

　
にほんブログ村ランキングのクリックお願いします。

　アオシマのアベンタドールのボディーパーツ。

　仮組みして、完成間近の、フジミ版と比べてみる。

　サイドの様子。エンジンカバーのガラスパネルは平面になっている。
　ドア前下の冷却口の裏打ちが無いのが、フジミ版にはあるので、ちょっとだけ残念。
色分けされたテールランプだが、黒色の色分けは無いので、結局黒枠部分は塗装によることになる。これがバンダイの多色成型技術をもってすれば、１パーツで実現させられたかもしれないが・・・

あと、テールランプ自体の形状が、フジミは角度が付いて、透明カバーに沿った感じなのに対して、アオシマ版は垂直に近い感じになっている。どちらが正しいかはよく分からないが個人的には形状的にはフジミの方が好きかな？

　エンジンカバーの別パーツ、可動可、リアのスポイラーのオープンクローズの選択可、エンジン緊急冷却口の開閉選択可の部分はアオシマよくやってくれたと思う。

　後部、上部からの比較。一番気になったのが、アオシマ版のエンジン周りのパネルが全体にのぺっと感じられてしまった点である。
　なぜなのかいろいろ眺めてみたら、一番よく差が分かったのがこの写真。
　ドア窓後ろからのエンジン部分のふくらみのライン（ボディーとの境目）がフジミが直線的なのに対して、アオシマのがずいぶんと外側に丸く広がっているのが分かるだろうか。
　おそらくこのふくらみが大きいために全体的にノペッとした印象を与えているのではないかと思われた。あど、エンジン後部のスリットが少々広すぎか？


　フロントの比較。
　ライトの内部はフジミが不透明パーツ１パーツなのに対して、アオシマは、メッキパーツと、メインのヘッドライトの透明パーツからなっている。
　ちょっと違って見えるのが、フロント上面のラインのうち、ライトとセンターの間にあるライン取りが、アオシマはライトから離れ気味。フジミは狭い目になっている。
　
　実際はどちらが近いかというとこれば微妙。＾＾でもなんとなくフジミの方がかっこよくは見える気がする・・・

　最終的にどうかというと、全体的なフォルムをとるならフジミの方がかっこいいんじゃないかなあ？　アオシマ版は全体的に平面的で、有機的な野生的な微妙な曲面フォルムの再現が少し足りない気がする。

　アオシマのドアの可動は可動といっても、しっかりした軸があって動くのではないので、それならフジミのようなパーツ差し替えで選択できる方がまだいいかなという気がする。

　でもエンジンカバー、冷却口、リアスポイラーの開閉は選択できるので、その辺にこだわって、自分で改造するのが大変ならアオシマ版なのかなあ。

スタイリング→フジミ
エンジンの再現性→アオシマ
エンジンカバーなどの開閉→アオシマ
足回り（ディスクブレーキまわり）→フジミ
タイヤ→アオシマ
インテリア（メインパネル）→アオシマ
シート　→　フジミ？　ただしアオシマはシートベルト差込金具も再現されている。
テールランプ　色分けはアオシマだが、形状はフジミ？
エンジンカバーのガラス→アオシマ（量産型？の平面状を再現）
ヘッドライト→アオシマ（フジミは透明カバーが小さいのと、内部パーツがそのままでは後ろに寄り過ぎる）

というあたりでお好きな方を・・・＾＾
　
にほんブログ村ランキングのクリックお願いします。

フジミ版もまだ製作途中だというのに、アオシマ版のアベンタドール発売されてたので、好奇心に負けて買ってしまった。
　とりあえず、仮組みしながらキットの内容を紹介しよう。

　全パーツの写真。
　透明パーツが多いのが目立つのだが、右上の透明パーツは、実は、網部分に使用するもので、透明パーツの上に網状のデカールを貼ることで、抜けを再現しているようだ。
　フジミで気になっていた、エンジンカバーのガラスは、こちらは平面板で再現されている。

　シャーシ部分。ディスクブレーキ周りは、潔く１パーツで形成。ディスク、キャリパーは一体で、ディス断面の冷却穴も再現されていない。
　ここはフジミの方がしっかり作ってる感じ。
　これだとディスクをルーターに付けて、ぐるぐる回して、磨り減り感を出すという技が使えないな＾＾

　タイヤとホイール。タイヤの側面のパターンも簡略化されながらも再現されている。
　小さい文字は省略。３つの楕円形の部分は輪郭は再現されているが、本当は、表面がギザギザの波状態なのだがそこまでは資源されず輪郭だけ彫られている。でも無いよりぜんぜんいいだろう。
　ホイールは、フジミのように空気注入口までは再現されていない。

　エンジン本体。一応エンジンカバーが開く出の一通りは再現されている。
　これがどの程度の際限度かはよく分からないが、あまり手を加える気もない＾＾
　もしするとすると、ケーブル類だろうか。

　エンジンルームに納めた状態。
　サスは、別パーツでバネ部分も再現されているのがうれしい。
　この上にさらにX軸付のカバーが付くので、エンジン本体はやっぱりあんまり見えないんだけどね。

　内装に入ります。
　よりのは、このメーター。透明パネルの裏側から、裏向きに印刷されたメーターを張るというもの。なかなかリアルに見える。また表面は、枠部分が凸モールドになっているので、ここを黒く塗ればさらにリアルになりそうだ。
　その他は詳しく見比べてはいないが、だいたいい同じような感じかな？
　内装仮組み、一通り完成。ちなみに、ペダル類は、こちらは１パーツだが別パーツになっている。シート枕裏側は別パーツで蓋が付く。どうせ合わせ目消しするので、あっても無くてもあまり代わらないんだけど、気持ち的には伝わりました＾＾
　シートはアオシマの方が薄い目。どちらが正しいかは自分的にはよく分からないので、写真でご判断を・・・中央コンソールはフジミは色分けされているところでパーツ分割があったがこちらは一体。色分けするときのマスキングの手間が若干異なるくらいだけどね。


　
にほんブログ村ランキングのクリックお願いします。

前から作ってみたかった、攻殻機動隊に出てくるバトーの乗るランチアストラトス。
バトーは、武器屋の1/24 ウチコマのもの。
ランチアストラトスは最初、ハセガワの1977　サファリラリー用のものをベースにと買ったのだが、ホイールの形が違うのと、アニメ版はオーバーフェンダーが大きいものになっているので、探してみたら、同ハセガワの1977 モンテカルロラリー版が、それだったので、そっちをベースに作ってみた。

　フロント。ナンバープレートも劇中のものに合わせてプラバンと自作デカールで再現。

バトートの対比。バトーでかし！
ウィンカーは本来、ティアドロップ型なのだが、アニメ版では長方形だったので、長方形にしている。

　後ろ姿。バトーのたくましいケツが、魅力的（嘘）
　排気管は焼け表現してみた。

　素子との２しょっと。バトー　一緒にこの車でデートに行きたかったんだろうなー（＾＾）
悩んだのがホイールカラー。もともとランチアストラトスのホイールはデフォルトで黄色。
今回ボディーも黄色なので、これが同じ色なのか別なのか？　
　アニメではホイールが若干暗く見えたし、製作工程からして、ホイールとボディーがまったく同じ塗装で行われるとは考えにくいので、ホイールの方は若干濃くしている。

　ヘッドライトは本来はオープンかクローズか選択式なのだが、両面テープで差し替えられるようにした。
アニメ中に出てくるランチアストラトス。
ボンネット周りがオリジナルと異なっていることが分かる。
これは、本来の細かいスリットにした場合の作画の手間とか、テレビの走査線の密度の関係で、変更されたのではないかと想像する。　今回はここまで改造する元気がなかった＾＾
　また、フロントだけ異なるのはおかしいので、一応メカ好きのバトー、あちこち手を加えているという設定で、ドアのエアインテイクなども加えられたものと思われる。

　サイドの絵。やっぱりホイールの色は若干異なっているようだ。
ドアサイドにエアインテイクが来ているのでドアノブが、上面に設けられている。

　
にほんブログ村ランキングのクリックお願いします。