塗り分けの棲んだもの、マスキングで塗り分け中のもの、下地の黒を吹いたものと、パーツを分けます。


塗装後の乾燥です。


で、いきなり完成図です。


横から。


左側バストショット。　にしても頭（顔）小さいですねえ



後ろの状態。
以上、K.O.G．の紹介でした。

　
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モールドがダレているので、削り取って手を加えます。

まるい球状のパーツを付けます。


顔の横のパーツずれがありますので、修正します。

これでぴったり

真鍮パイプを通した砲身


塗装に入ります。まずは、黒の部分、暗い目のガンメタルです。


そして黒の部分をマスキングし、ゴールドの部分を塗装します。


マスキングゾルを塗ったところ。


　
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VOLKSから出ている1/100　F.S.S. ナイト・オブ・ゴールド　ガレージキットです。


いきなりですが長い目のドリルが登場します。
このために購入したものです。


というのも、主砲のパーツが、砲身が３分割になっていて、素材も、プラキャストだし、
芯を入れておかないと絶対に曲がってくると思ったからです。
真鍮パーツを通しておきます。
これでしっかり、まっすぐな砲身になるでしょう。

穴あけ一の確認用マーキングです。


砲身先端も深い目に彫り込んでおきます。


これで完全にまっすぐになっています。


上からも見てみます。


あとは、ガレージキットならではの、大き目のパーティングラインを削ります。


　
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ハセガワ1/144のウルトラホーク１号です。小学生の頃、友人の家に行ったら、友人の兄の作ったという
このプラモデルがあり、羨望（せんぼう）のまなざして見ていたのを思い出します。多分当時はイマイのだったと思います。
それが航空機の老舗ハセガワからキット化されるとは、いい時代になったものです。

一応セブンのビデオを借りて見てみましたが、多分、TV版の本物はもっとチャチな感じでした

ウルトラホーク1号といえば分離合体が、ポイント。キットでは、磁石を内蔵していて、ある程度の接合力に。

分離したときにそれぞれが本当に飛べるのかどうか。は、限りなく？？？そこは多めに見よう。

赤、黄、青のマーキングは、キットにデカールがついていたのですが、面積が大きく、デカールでうまくいくはずがないと思って（モールドが消えてしまうなど）、塗装で行っています

上面図。


庵野秀明展で見た本物？のウルトラホーク１号。
汚し塗装などはあまり行われていません。


設計図ですね。３機がそれぞれ単独で着陸でいるように考えられているところに注目。


　
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長谷川　1/144のウルトラホーク１号です。
これは背景に空のような画像を合成したもの。
空はPhotoshopのランダム機能を使って雲を作ってます。


本体の銀色は無塗装状態であると仮定し、パネルごとにマスキングゾルを使って、色違いの部分を作ります。


機種の部分のマスキング


垂直尾翼の赤の塗装のためのマスキング。
機体の赤、黄、青の部分はデカールがついているのですが、モールドが消えるのが嫌で、塗装で再現しています。

一号機の赤の塗装部分。各色は、白の枠線があるので、いったん白で塗って、線の分狭くマスキングして赤、黄、青を吹いています。


完成した一号機


こちらは二号機。
空気吸入口などは薄く削り込んでいます。


こちらが３号機。パネルの塗り分けにご注目を。
次回は合体した状態の紹介します。

　
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