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■車・バイク>>ランボルギーニ ミウラ 1/24 ハセガワ
[48]LAMBORGHINI MIURA P400 SV (1/24 HASEGAWA) その1
20111111 23:11:29

家電量販店で、何となくパッケージも色あせた感じになっていて、思わず買ってしまいました。
ミウラといえば、もう少し大きいスケールでも良いので、前後がパックリ観音開きに開いてくれるモデルの方が萌えるんですが、最近は、見当たらないようです。
最近バイクを作ったこともあって、また、アオシマからカウンタックも発売され、スーパーカーと言われた自動車系のほうに傾いています。

合わせ目消しが必要なドア後方下部のエアインテークのパーツはあらかじめ貼り付けておきます。

これには、ドアサイドのフィンの部分もあり、これがボディー色なので、先に取り付けます。

まずは、位置決めのための内側部分をボディーに貼り付けます。


また板を張った後、外側の覆いを曲げて接着するのですが、接続の根元から折れてしまい、上の角が隙間が出来たり、飛び出したりしないように接着する必要がありました。

ここはさすがにプラではきつい部分ですね。
しかし、一枚一枚接着していくのはかなり大変。このときは、一枚づつ瞬間接着剤で固定していきましたが、奥まではまらなかったり、傾いたりで、そのまま固定されてしまったりで非常に難しい工作です。 また板を取り付けていく前後2本の柱も細いエッチングパーツなので上から差し込もうとすると曲がってしまったりで、でこぼこ、接着剤が見え見えの状態ですね。
ここで更なる悲劇が・・・・
左側のフィンを作る際に折り曲げる方向を裏表誤って、左右対称のものを作ってしまったのです! 実はこのフィン、ほんのわずかに中央よりの方が長くなっていて、左右対称の形状ではないのですね。ああ、もうだめだ。
結局、このエッチングパーツを買った店にも最後の一つだったのか見当たらず、もう一つネット通販で買いました;;
また、これはミウラ、イオタ共通ということですが、ほとんど共有部分はなく、もったいないのでついでにイオタの方も買ってしまいました・・・
いつかまた作りますのでね・・・

組み立て説明書には、ボディーカラーは、「スーパーイタリアンレッド」ということなので、素直にその色で吹きます。
その他、モンザレッドや、原色の赤、シャインレッド、キャラクターレッドなどある中、わざわざスーパーイタリアンレッドだったので、多分この色が一番近いんでしょう。
ドバッと吹いたので、この状態でもかなり綺麗。
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